지배구조 지분 변동도 변수 이지만
미국이 쉐일가스 포기 하지 않는 한 국제 유가는 현 상태로 오래 지속 될거로 <br/>따라서 유가 영향을 가장 많이 받는 항공운송 사업은 날 수 밖에 없다. 더불어 바야흐로 전기차와 수소차 전성시대가 오고있다. 때문에 석유 수효는 더 줄어 들것이 명확하다. 이렇 상황을 누구보다 잘 알고 있는 <br/>현 아시아나항공 박삼구 회장에겐 간장이 녹 는 심정일거다! 주식하는 사람으로서 좋은 기회입니다. 기관을 관찰함이 답입니다.