<p>아시아나 항공.......................</p><p> </p><p>환율과 유가상승으로 가장 심한 타격을 받았습니다</p><p> </p><p>그리고 글로벌경기부진은 주가 상승시 마다 발목을 잡았지만 여전히</p><p> </p><p>불안불안합니다..........</p><p> </p><p>그래도 중국의 지준율 인하방침으로 세계경기의 한축인 중국의 내수경기부양이 신호탄으로</p><p> </p><p>보인만큼 단기적으로 기대해도 좋을것입니다</p><p> </p><p><font color="#ff00dd"><strong>아랫글은 이전에 올려드린글입니다</strong></font></p><p>참 금년은 항공주와 금융주의 시련의 계절입니다</p><p>그이유는 이렇습니다</p><p> </p><p>1.환율급등</p><p> ①항공주 </p><p> ⓐ외화자금부채와 이자 : 항공기는 고가이므로 외화표시부채로 할부로 도입</p><p> ⓑ국내여행객 감소 : 환율이 급등하면 국내여행객들의 자금부족을 유발하여</p><p> 국내여행으로 계획을 변경</p><p> ⓒ유가상승 : 항공유가격인상으로 비용부담 증가</p><p> </p><p> ②금융주</p><p> ⓐ외화차입금 원금과 이자 : 국내고객들의 저축과 출자의 기피로 해외에서 후순위 및 차입으로</p><p> 예치하여 그원금과 이자부담</p><p> ⓑ외화차입금 상환압박 :해외고객들과 금융기관들이 상환압박은 BIS비율에 치명타가 될수있음</p><p> </p><p>유럽의 이탈리아 사태가 명확하게 해소되지 않는다면 그변동성은 지속되겠지만</p><p>이탈리아 국채 지나치게 물려있는 프랑스, 영국, 독일금융기관들은 어떤식으로든</p><p>해결의 방법을 찾을것이고 다우가 12,000선을 지켜주고 유럽이 안정을 찾는다면</p><p> </p><p>항공주와 은행주들의 주가는 또 한번의 강력한 시세를 준비할것입니다</p><p>물론 최근들어서 공매도부활이 되면서 파생시장이 힘이 더욱 강력해졌지만</p><p>그것은 시간의 변동성일뿐 현재 대부분의 악재로 무너진 현주가는</p><p> </p><p>추가적인 하락과 바닥이 아닌 기회가 될수있습니다</p><p>목표가와 반드시 상승이라는 말씀을 드리지 않겠습니다</p><p> </p><p>대외시장이 너무나 변동성이 심각하여 저 또한 많이 당황스럽과 난감하지만</p><p>이미 그리스와 이탈리아에 대한 급락을 경험한만큼..........</p><p> </p><p>단기적시각 보편적인 패턴을 생각하시면 분명지금의 자리는 버려야할자리가 </p><p>아닌가지고 갈자립입니</p><p> </p><p></p>
