<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt">대한항공은 한진해운에 대한 4000억원 규모의 유상증자까지 계획하고 있다. </SPAN></STRONG></SPAN></P> <P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><STRONG></STRONG></SPAN>&nbsp;</P> <P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt">한진해운이 올 1분기에도 적자를 낸다면 부분 자본잠식에 진입할 위험이 있기 때문이다. </SPAN></STRONG></SPAN></P> <P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><STRONG></STRONG></SPAN>&nbsp;</P> <P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt">그런데 지난 해 3분기 대한항공 분기검토보고서(연결기준)를 보면 </SPAN></STRONG></SPAN></P> <P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><STRONG></STRONG></SPAN>&nbsp;</P> <P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt">당장 <SPAN style="BACKGROUND-COLOR: #ff0000; COLOR: #ffffff">4월말 1조214억원의 장기차입금 만기가 도래한다</SPAN>.</SPAN></STRONG></SPAN></P> <P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt">&nbsp;</SPAN></STRONG></SPAN></P> <P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt">올 해 <SPAN style="BACKGROUND-COLOR: #ff0000; COLOR: #ffffff">만기도래하는 회사채만도 1조2000억원이 넘고</SPAN>, <SPAN style="BACKGROUND-COLOR: #ff0000; COLOR: #ffffff">자산유동화채권 만기도래액도 7000억원에 </SPAN>달한다. </SPAN></STRONG></SPAN></P> <P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><STRONG></STRONG></SPAN>&nbsp;</P> <P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt">만기연장이나 차환발행 등이 이뤄진다해도 </SPAN></STRONG></SPAN></P> <P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><STRONG></STRONG></SPAN>&nbsp;</P> <P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt">한진해운 인수에 따른 재무부담 증가로 신용위험이 높아지면 이자 부담이 더 늘어난다. </SPAN></STRONG></SPAN></P> <P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><STRONG></STRONG></SPAN>&nbsp;</P> <P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt">영업적자 상황에서 금융비용만 늘어나면 빚이 빚을 불리는 상황이 될 수도 있다. </SPAN><BR></STRONG></P><STRONG> <P><BR><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt">대한항공은 올 해 12조5600억원의 매출에 6400억원의 영업이익을 전망했다. </SPAN></P> <P></STRONG>&nbsp;</P> <P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt">전망이 현실화되면 상황은 나아질 수 있다. </SPAN></STRONG></SPAN></P> <P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><STRONG></STRONG></SPAN>&nbsp;</P> <P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><STRONG><SPAN style="BACKGROUND-COLOR: #ff0000; COLOR: #ffffff; FONT-SIZE: 11pt">대한항공은 작년 초에도 매출 13조700억원에 6600억원의 영업이익을 전망했지만, </SPAN></STRONG></SPAN></P> <P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><STRONG></STRONG></SPAN><SPAN style="BACKGROUND-COLOR: #ff0000; COLOR: #ffffff">&nbsp;</SPAN></P> <P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><STRONG><SPAN style="BACKGROUND-COLOR: #ff0000; COLOR: #ffffff; FONT-SIZE: 11pt">결과는 12조원에 못미치는 매출과 180여억원의 영업적자였다. </SPAN></STRONG></SPAN></P> <P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><STRONG></STRONG></SPAN><SPAN style="BACKGROUND-COLOR: #ff0000; COLOR: #ffffff">&nbsp;</SPAN></P> <P><STRONG><SPAN style="BACKGROUND-COLOR: #ff0000; COLOR: #ffffff; FONT-SIZE: 11pt">여기에 금융비용 등의 부담까지 겹쳐 당기순손실은 4000억원에 육박했다.&nbsp; </SPAN><BR></STRONG></P> <P>&nbsp;</P> <P>&nbsp;</P> <P>&nbsp;</P> <P>&nbsp;</P> <P>&nbsp;</P> <P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">계획대로 안될 확률이 더 높다는거............</SPAN></STRONG></P> <P><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">불안 요소가 너무 많아...</SPAN><BR></STRONG></P> <P><STRONG>대한항공이 회사채 신규발행 &amp;&nbsp;만기도래분들 연장을 할때</STRONG></P> <P><STRONG>금리를 올려주어야...</STRONG></P> <P><STRONG>대한항공 회사채는 금융권에서 인기도 낮음으로...</STRONG></P> <P><STRONG></STRONG>&nbsp;</P> <P><STRONG>만기도래 부채들 상환이 순조롭게 이루어지는지?? 여부와</STRONG></P> <P><STRONG>올해 상반기 매출실적이 흑자로 전환되는지 여부</STRONG></P> <P><STRONG>이 두가지를 체크해야 하고</STRONG></P> <P><STRONG>한진해운 실적도 같이 살펴보아야...</STRONG></P> <P><STRONG></STRONG>&nbsp;</P> <P><STRONG>이종목 </STRONG></P> <P><STRONG>신규매수 또는 추가매수하면?</STRONG></P> <P><STRONG>올 일년도 가슴 졸이고 피말리는 시간을 보내야...</STRONG></P> <P><STRONG></STRONG>&nbsp;</P> <P>&nbsp;</P> <P><STRONG></STRONG><STRONG>&nbsp;</P></STRONG>