<P><SPAN style="LINE-HEIGHT: 20px; FONT-SIZE: 13px" id=viewContent> </P>
<P>대한민국 주식시장에는 수많은 종목과</P>
<P>그 종목들로 구성된 다양한 종목군이 존재합니다.</P>
<P>우리가 흔히 주가의 잣대로 가장 많이 사용하는 PER(Price Earning Ratio)는</P>
<P>업종별로 그 기준을 상당히 달리합니다.</P>
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<P>지금껏 자동차 부품주에 대한 업종 PER는</P>
<P>전방산업에 비하여 상당히 인색하지 않을 수 밖에 없는 구조였습니다.</P>
<P>그러나 이번 도요타사태, 부품사들의 글로벌화 및 상장기업들이 내년부터</P>
<P>의무적으로 적용해야만 하는 국제회계기준인 IFRS 등의 다양한 시장의 환경변화로</P>
<P>본 업종군은 적지않게 주요 이슈로 등장하리라 기대되고 진행되고 있습니다.</P>
<P>물론 그 과정에서 대부분의 물량은 기관이나 외국인 등의 큰 손들에게 넘어가 있겠지요.</P>
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<P>그로인해 해당 업종에 대한 저PER 현상은 올해를 계기로 다소나마 해소될 수 밖에 없으리라</P>
<P>조심스럽게 언급해 봅니다.</P>
<P>결과적으로 시간이 지날수록 투자에 대한 매력 또한 상당히 증대될 것으로 기대되고</P>
<P>그러한 변화의 흐름은 여기저기서 감지되고 있습니다.</P>
<P>물론 향후 성장성 등을 고려해 기업별로는 다소 차이가 발생할 것이고</P>
<P>그 선별력은 투자자 분들의 숙제일 것입니다.</P>
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<P>혹시라도 글로벌 증시와 우리증시의 상승흐름과 연계한</P>
<P>중장기 투자를 고민하는 투자자 분들이 계시다면</P>
<P>현재의 상승국면만을 바라보기 보다는 오른 이유를....</P>
<P>또 향후의 자동차 부품주에 대한 패러다임의 변화는</P>
<P>어떻게 전개될 지를 신중하게 고민해 보실 것을 조심스레 권고해 봅니다.</P>
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<P>이러한 여러가지 관점을 고려해 볼 때 글로벌 부품주로의 그 위상을 높여가는</P>
<P>"화신"이란 기업에 관심을 가져보는 것도 현 흐름에 비추어볼 때 그다지 나쁘지 않아 보입니다.</P>
<P>투자의 결정 및 그 결과는 절대적으로 투자자 본인의 몫입니다.</P>
<P>부디 성투하시는 개인투자자가 되시기를 바랍니다.^^</SPAN> </P>
