종목토론방
K밧데리 적자도산 시기
테슬라 BYD 파나소닉 닝더스다이 CATL 의 실적이 좋아질수록 K밧데리 적자도산 시기가 빨라진다
최종 도산 상폐시기만 남은 상황인데
그 핵심이 기술력 미달에 있다
K밧데리 줄도산을 피할길은 기술력을 파나소닉 10분충전 800km를 따라잡는게 사활이 걸려있다
향후 수소엔진전기차가 대세가 된다
수소냉각기술로 액화저장기술이 좌우한다
수소는 지천에 늘렸다 땅속 물로 수소로 만드니까
석유시대에서 수소시대로 게임체인저가된다
밧데리차는 과도기에 찰라에 불과하다
현대차가 수소엔진전기차 세계1위이다
세방리튬밧데리면 충분하다
세방전지지분 40%가 세방004360이다
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