금융

현대 기아차가 창사 최대 분기실적과 최대 출하량을 보엿음에도 주가는 하락햇습니다.

실적이 발표된뒤 하락한 종목들은 실적 발표전에 주가가 상승한 종목들에서 발생되는데

현대 기아차는실적 발표전에도 자가는 하락하엿고 부품 종목들 역시 주가는 계속 하락하엿으므로

이차전지 쏠림 현상이 오나화되는 현시점이 가장 강력한 매수자리.


현ㄴ대 자동차같은 대형 종목이 글로벌에서도 대형주가 per 5의 초저평가로 거래되는 기이한 현상

현재 국내시장에서 나오고 잇으나 2차전지 쏠림현산 완화되며 주가도 정상적으로 복귀 예정,


하지만 이런 현상은 이차전지 종목들 광풍으로 발생된것으로 조만간 최대 실적에대한 순환매가

현대 기아차를 필두로한 저평가된 최대 실적의 자동차 부품 종목들로 순환매 될것이니

주가 급등전에 길목 지키기 매매 필요.


현대 기아차 전동 전장 부품 선두 공급 업체로서 현대 기이차 춣량 급증은 동사의 실젓 급증을 의미.

현대 기아차의 핸드폰 무선충전장치는 당사가 100% 독점, 스마트키는 현대모비스와 50%씩 양분,

현대 기아차 터치스크린의 집중 조작계, 파워윈도우, 전동시트, 전동선루프등을 공급하는 납품 업체.

제네시스 터치스크린의 통합컨트롤러, 필기인식조작시스템등 부가가치 높은 제품 유일한 독점 공급.

현대 기아차 실적 발표에도 나와 잇듯이 제네시스 판매량 급증은 동 업체의 실적 급증을 의미,

전기차 무선 충전시스템 2년간 연구개발하여 테스트중임을 대표이사가 머니투데이 인터뷰서 밝혀

세계 최초 전기차 무선 충전시스템 연구개발 완료, 중동의 시어 전기차에서 테스트중.

조만간 국내 공급사인 국내 현대 기아차에서도 시연 예정, 시연만 해도 주가는 바로 상한가 직행.

현대 기아차외에 판매량 늘고 잇는 국내 중견 3사, 쌍용, 르노, 쉐보레로 모두 전동 전장부품 공급

2분기부터 작년에 체결한 매출처 다변화로 계약한 다국적 업체인, GM, 르노등으로 부품 공급 시작.

현대 기아차 실적발표에서 확인된 2분기 출하량이, 최성수기인 4분기 출하량 훨씬 넘어서고 잇어서

동사의 2분기 실적도 지난 4분기 실적을 훨씬 초과할것 확실함 ,

미국의 GM, 전기차 카누, 프랑스 르노, 베트남의 빈패스트로 납품중이므로 추가 매출 발생 시작.


2분기는 지난 최성수기인 4분기 실적 , 영업이익 277억, 매출 2867억 초과 달성 분기 최대 실적 확실,

2분기 예상 실적은 매출 3000억에, 영업이익 300억 이상 달성 확실시

년간 영업이익 1000억에, 시총 1900억이 넘지않고 주가도 3000원이 안되는 per 1.8배의 초저평가 상태.

업종 평균 per 7배를 적용한 적정주가는 10000원으로 현재가 2530원대비 4배 상승여력과 향후 급증할

전동 전장 부품주중 선두 업체.

동사가 생산하는 전동 전장 부품은 출하량 증가뿐 아니라 채택률도 높아서 이중으로 실적증가 예상,

현대 기아차 출하량 급증으로 생산케파 확충하려는 부품 업체들의 유상증자나 전환사채 발행으로

주가 발목 잡는일 많은데 동사는 유상증자나 전환사채 발행계획 없고 전환사채 잔여 물량도 전혀 없음,

수급도 외국인이 계속하여 매집중이고 기관도 입질 시작하며 거래량 증가 시키며 상승 초입,


이러한 종목이 이차전지 종목들 급등으로 수급 공백 생겨 급락하엿으나 다시 거래량 증가 시키며

쌍바닥에서 머리를 쳐들엇으므로 현주가 2500원대비 4배이상 상승여력 있는 종목이 스타트를 시작한 종목,


종목은 012860

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